五征飞碟缔途搭载的万里扬AMT变速箱，能够根据车速、油门、转速等参数，实现自动换挡。其实兰博基尼的ISR变速箱上也属于AMT变速箱的一种，这足以证明，缔途微卡货车AMT变速箱足够经典，重要的是不用踩离合&不会挂错档，缔途驾驶室适合拥有的各类人群，并且AMT变速箱的优点多多。

      1、与手动档相比，缔途AMT的优势为：智能换挡，驾驶无需离合；微电脑控制系统，换挡时机掌握更；缔途驾驶室安全性更优，模仿驾驶员驾驶，避免错误操作。

      2、与自动相比，缔途AMT的优势为：动力更强，传动，缔途驾驶室动力传输无损耗；省油20%手动挡的机械变速，微电脑的智能操控；使用成本底，缔途驾驶室生产继承性强；维护成本低。

      国六先人一步，畅享革新体验。国六缔途汽车蓝牌进城无忧！b段排放，换车一步到位。超长质保承诺，5年20万公里保修。超轻量化车身，蓝牌进城无忧。超低货台设计，装载省力。超大容积货箱，行业。强降噪消音，NVH更出色。

      五征集团线上销售五征原厂配件，主要类型有飞碟缔途驾驶室及车身配件、飞碟奥驰驾驶室及车身配件，主要车型有：缔途单排驾驶室、缔途双排驾驶室、缔途DX驾驶室、缔途GX驾驶室、缔途MX驾驶室；奥驰X2X3X6驾驶室、奥驰V1V2V3V6驾驶室、奥驰T1T2T3驾驶室、奥驰D2D3驾驶室、奥驰A3驾驶室、奥驰W5W7驾驶室及全车配件。

      尹兆安，今年57岁。1984年，20岁出头的他骑着一辆三轮车帮别人拉纸壳，一个月收入三四十元。如今，他依旧从事运输营生，但用的车已经从三轮车改为了飞碟缔途小卡，月收入实现过万元，一家人过上了幸福的生活。

      从三轮车到飞碟缔途小卡，尹兆安中间也换过很多车。其中，开了九年其他品牌的车，跑了40万公里左右，大毛病频出，小毛病不断，让他很苦恼。后来他买了一辆飞碟缔途小卡，一年时间里已经跑了6万多公里，没出一点毛病。他说：“前几天，我跟朋友去送货，他开的不是咱这个牌子的小卡，比我这个慢了不少，我到了他都没到，缔途比同类的小卡，我一天能多拉几趟活，就算是不拉活，我也能有更多的时间休息。”

      尹兆安说，飞碟缔途不仅，还没有别的产品那么多的局限性。他告诉记者：“我之前开的那个卡车有很大的局限性，有些东西拉不了，有时候要进地下室也根本进不去，耽误不少生意。买了缔途之后，发现缔途货箱宽了、高度降低了，地下室基本都能进，真是方便了很多，很多需要进地下室的客户也成为了我的固定客户，这款车非常符合我的心意。”

      因为做运输的营生需要长时间坐在车里，非常劳累。尹兆安说，飞碟缔途开起来很舒适，驾驶室活动的空间比其他品牌的宽敞。说着，尹兆安接到了进城拉货的活儿，我们跟着进了城。他说，以前不愿意进城区拉货，因为一般卡车没那么灵活，又达不到进城标准。换了飞碟缔途后，再也不用担心这些问题，飞碟缔途符合法律法规，车上的是蓝牌，车辆也灵活，非常方便。